| | | | Chủ nhật, 17/8/2008, 0:10' | | | | | | Vào WTO rồi, làm ăn thế thì… chỉ có chết! | | | | | | Câu chuyện bắt đầu từ lô hàng gồm 434 tấn gọi là thép phế liệu đóng trong 18 container của Công ty Cổ phần Thành Lợi (KCN Hòa Khánh - Đà Nẵng) cập cảng Đà Nẵng cách đây hơn 1 tháng. | | | | | Trung tâm kỹ thuật - tiêu chuẩn - đo lường (Quatast 2) lúc đầu giám định là đạt tiêu chuẩn cho phép nhập. Thế nhưng, do những nghi ngờ từ thực tế thép phế liệu bốc mùi hôi thối, cơ quan chức năng phải đề nghị Vinacontrol Đà Nẵng giám định. Cả lô hàng thép phế thải đóng trong l8 Container hoá ra là… rác. Nó ở dạng rời, han gỉ, có mùi hôi, lẫn tạp chất PE, giẻ mục, giẻ lau dầu mỡ, giấy vụn, chai nhựa, đất cát, gỉ sắt… Tỉ lệ tạp chất trong 6 container chiếm tới 6,78%. 12 container khác tạp chất cũng là 4,35%.
Điều đáng chú ý là trong đó có chứa 3 thành phần chất độc: asen ở mức 4,882 mg/kg, thuỷ ngân là 6,75 mg/kg, selen là 9,573 mg/kg. Tóm lại là các container này chứa “Thép phế liệu không được làm sạch, phân loại, lẫn chất độc nguy hại”, hoàn toàn trái với quy định của Luật Bảo vệ môi trường của Việt Nam. Công ty Thành Lợi bị buộc phải tái xuất toàn bộ lô hàng, đồng thời bị phạt theo quy định.
Từ việc nhập rác nguy hại này, có 3 điều cần phải tiếp tục làm rõ:
Thứ nhất: Quatest 2 được giao “Cầm cân nảy mực” giám định hai lần đều đồng ý cho lô hàng “rác - nguy hại” này đủ tiêu chuẩn vào Việt Nam. Giám định “rác – nguy hại” thành nguyên liệu, có phải chỉ là sai sót kỹ thuật của Quatest 2 hay còn có uẩn khúc gì, xin các cơ quan chức năng làm rõ ?
Thứ hai: Công ty Cổ phần Thành Lợi đã ký với một công ty của Anh kiểm định hàng trước khi nó rời nơi sinh ra để lên tàu về Việt Nam… Công ty Cổ phần Thành Lợi lấy gì làm tin mà cậy nhờ một công ty “phớt Ăng lê”, để đến nỗi 434 tấn thép phế liệu biến thành “rác – nguy hại” như vậy ?
Thứ ba: Nguồn gốc lô hàng “rác - nguy hại” thực sự ở đâu, có phải từ Italy như Công ty Cổ phần Thành lợi khai báo?
Từ ba điều trên, dẫn tới một hậu quả: Nếu không tái xuất được 18 container kể trên cho một nước khác hoặc trả nó về bản quán thì hiển nhiên phải huỷ nó tại Việt Nam. Có thể huỷ nó ở lò đốt rác ở bãi rác Khánh Sơn - Đà Nẵng như có người mách bảo. 546 tấn gọi là thép phế liệu trong tổng lô hàng của Công ty Cổ phần Thành Lợi cũng vừa cập cảng Đà Nẵng. Chưa biết nó là thép phế liệu thật hay là gì?
Hồi kết của câu chuyện 434 tấn rác nguy hại này sẽ là: Nhập rác về để… đốt xem chơi. Vào WTO mà làm ăn thế thì chỉ … có chết. | | | | Theo VOV | | |
|
|