đúng thế thằng China ngu bỏ cha luôn. bọn Tàu suốt ngày ăn cắp Nga mà còn dám to moõm chửi.  Mình luôn tin vào nước Nga vĩ đại. Mấy con J-XX ghẻ của Tàu 100 năm sau cũng không fải là đối thủ của T-50 này. hehehe....

China Tàu bây giờ sản xuất cái FC-1 vẫn còn phải nhập động cơ Nga. Hàng quân sự ăn cắp của Nga vô số. Liên Xô sụt đổ Tàu mới đục nức béo cò mà vươn lên đc tới ngày nay thôi. Đề nghị bạn China nổ bé thôi coi chừng vỡ mũi đây. Mình không phủ nhận thành tựu mà bọn Tàu làm đc. có thể nói mình cũng rất khâm phục. Nhưng giá như dân Tàu có thêm tí "đức" nữa thì đáng khen. Dù sao Tàu vẫn là kẻ thù không đội trời chung với Việt Nam.

Cho các bố tán phéc. 10 năm nữa china sẽ là siêu cường duy nhất trên thế giới, Trung quốc hiện đã chế được máy bay chở khách ARJ-21 vượt trội hơn hẳn mấy cái TU cùi bắp của Nga và sắp tới sẽ chế tạo máy bay lọai lớn Jumbo C919 hiện đại và sẽ ngang hàng với Boeing và Airbus còn Nga thì không đáng để so sánh. Tổ chức khoa học Thompson công bố là khoa học của Nga ngày càng xuống dốc trong khi khoa học Trung quốc sẽ tiến đến thống trị thế giới vào năm 2020.

Thế giới đang phát sốt về China đi đâu cũng nghe người ta ca ngợi China hết lời thật là mát cái ruột, rồi đây Mỹ cũng chỉ đáng là chú lùn so với China mà thôi. Trời ui mình ráng sống đến năm 2020 để để cho các bố hết lếu láo với China nhé.

Đọc những dòng chữ trên của thằng China tôi đã phải gọi điện cho một anh bạn của tôi đang làm trưởng khoa điều trị ở bệnh viện thần kinh TU 2 tại Biên Hòa xem có bệnh nhân nào vừa tôn khỏi bệnh viện không thì được biết bv này đang tìm kiếm bệnh nhân này,hắn và những người trong gia đình hắn có tiền sử mắc bệnh thần kinh hoang tưởng. Vì vậy tất cả mọi người nếu ai phát hiện ra hắn thì hãy đưa đến bệnh viện TKTU-BH hoặc bệnh viện thần kinh gần nhất.Xin cám ơn và hậu tạ.

TV

Thật sự là nước Nga ngoài cái thứ vũ khí chết người là bom nguyên tử thì  mọi thứ còn lại của họ chỉ đáng là nước thế giới thứ 3 thôi. Cái chiếc máy bay mà người Nga gọi là thế hệ thứ 5 gì đó thì tôi không biết rõ lắm vì chỉ mới thấy bay bay thôi nhưng chắc những tính năng chiến đấu cũng không ra gì. Nếu vũ khí Nga là siêu thì sao người Nga phải hạ nhục qua mua máy bay không người lái của Israel,mua tàu chiến của Pháp và Vũ khí của Tây Ban Nha, các thiết bị trên các máy bay Nga hiện giờ hầu hết là nhập khẩu trong đó có nhiều thiết bị là của Trung quốc. Trong cuộc chiến 4 ngày với Grudia tí hon quân đội Nga bị đánh tơi bời đến nổi mấy vị tướng Nga cũng thảng thốt nói rằng nếu có được vũ khí hiện đại của phương tây thì Nga có thể đánh bại Grudia trong vòng 24 h chứ không phải đến 4 ngày và thiệt hại nhân mạng lớn đến như vậy cho phía Nga

Trung quốc tuy trước đây mua vũ khi Nga nhưng sau một thời gian họ cũng nhận ra chất lượng bèo bọt của Vũ khí Nga nên đã tự nghiên cứu và sản xuất được nhiều loại vũ khí hiện đại có ưu thế vượt trội so với vũ khí Nga và thậm chí một số còn vượt trội Phương Tây.

Hôm qua mới đọc bản tin vui lắm là Putin khoe xe hơi Nga nhưng dấu bà con là xe có ruột.... Đức..hehehe...

Một người Trung Quốc giấu tên bút danh: Thần Bản bố y xyj nhưng tỏ ra khá quen thuộc với nhiều nhân vật có trách nhiệm trong những ngành sản xuất, quản lý có liên quan của Trung Quốc đã đề cập tới vấn đề nói trên. Theo ông này, nếu Trung Quốc bị cấm vận lần nữa, Trung Quốc phải gánh những hậu quả sau đây:

1. Sau ba năm, mọi máy bay hàng không dân dụng Trung Quốc sẽ phải ngừng bay vì không còn phụ tùng thay thế.

2. Sau ba năm, mọi tuyến đường sắt cao tốc phải ngừng chạy. Theo ông Hà Hoa Vũ, tổng công trình sư bộ Đường sắt Trung Quốc và ông Tạ Duy Đạt, giáo sư trường đại học Đồng Tế: “Toàn bộ bánh xe lửa chạy tốc độ cao và phần mềm hệ thống điều khiển phải nhập khẩu”.

3. Toàn bộ ngành sản xuất xe hơi du lịch Trung Quốc phải ngừng sản xuất, vì Trung Quốc chưa thể sản xuất được các chi tiết của động cơ. Ngay cả thép tấm, bu lông dùng cho xe cao cấp cũng vậy.

4. Toàn bộ ngành sản xuất ti vi màu Trung Quốc sụp đổ. Theo thứ trưởng bộ Công nghiệp Loại Cần Kiệm, toàn bộ hệ thống mạch vi điện tử trong ti vi do Trung Quốc sản xuất vẫn dựa vào nhập khẩu.

5. Toàn bộ ngành sản xuất điện thoại di động sụp đổ. Toàn bộ hệ thống mạch vi điện tử dùng trong điện thoại di động đều phải dựa vào nhập khẩu.

6. Toàn bộ ngành sản xuất màn hình lỏng sụp đổ vì 98 màn hình lỏng dựa vào nhập khẩu.

7. Trung Quốc sẽ không xây dựng những toà nhà cao tầng nữa, bởi vì sẽ không có thang máy đủ khả năng leo lên độ cao lớn. Ngành thang máy Trung Quốc, kể cả khâu kỹ thuật và nghiên cứu phát triển ngành này hoàn toàn bị thương nhân nước ngoài khống chế, người Trung Quốc chỉ nhận trách nhiệm “lắp ráp”.

8. Ngành công nghiệp đóng tàu sẽ sụp đổ toàn diện vì Trung Quốc chỉ biết đóng vỏ tàu và lắp ráp.

9. Trung Quốc sẽ không còn máy giặt, tủ lạnh, vì chưa sản xuất được hệ thống điện dùng cho hai loại máy này.

10. Ngành sản xuất đồ chơi Trung Quốc sẽ hoàn toàn sụp đổ, bởi vì các hệ thống vi mạch dùng cho đồ chơi, Trung Quốc cũng chưa sản xuất được.

11. Ngành máy móc công trình Trung Quốc sẽ sụp đổ toàn diện. Theo thống kê của hội máy móc công trình tỉnh Hồ Nam, tiền nhập khẩu phụ tùng cho các loại máy công trình của tỉnh này chiếm 40 giá thành. Năm 2006 xuất khẩu được 500 triệu USD, tiền nhập khẩu phụ tùng chi tiết máy mất 300 triệu USD.

12. Ngành sản xuất điện chạy bằng sức gió Trung Quốc sẽ sụp đổ toàn diện vì toàn bộ kỹ thuật then chốt của ngành này đều do nước ngoài nắm.

13. Trung Quốc sẽ không còn máy bay trực thăng. Qua lần động đất ở Tứ Xuyên, thấy xuất hiện nhiều máy bay trực thăng với nhiều kiểu dáng. Toàn bộ là hàng nhập của Nga, Mỹ, Pháp. Trong nước có loại Zhi-8 Trực-8 nhưng phải phỏng theo kiểu Siêu ong vàng của Pháp, còn loại Zhi-9 Trực-9 phải nhập khẩu kỹ thuật của Pháp.

14. Máy công cụ khống chế bằng số và dao cắt gọt sẽ tuyệt chủng ở Trung Quốc. Hiệu trưởng trường đại học Khoa học kỹ thuật Trung Hoa, viện sĩ viện Công trình Trung Quốc Lý Bồi Căn cho biết từ năm 2002, Trung Quốc trở thành nước dùng nhiều máy công cụ các loại lớn nhất thế giới và nước nhập khẩu các loại máy này lớn nhất thế giới. Năm 2005, Trung Quốc nhập khẩu các loại máy công cụ cao cấp hết 5,2 tỉ USD, năm 2006 tăng lên 6,4 tỉ USD. 80 máy công cụ sản xuất trong nước và các loại dao cắt gọt vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu.

15. Các thiết bị then chốt dùng cho điện hạt nhân, thiết bị chế tạo các mạch vi điện tử, thiết bị y tế dùng hạt nhân, thiết bị kỹ thuật cốt lõi của ngành hoá dầu v.v... sẽ không còn vì Trung Quốc chưa chế tạo được.

16. Toàn bộ ngành sản xuất mô tô Trung Quốc sẽ sụp đổ bởi vì những phụ tùng then chốt vẫn phải nhập khẩu.

Sau khi đưa ra những luận cứ trên, tác giả viết: “Thưa các vị, tôi biết những điều tôi viết đã làm tổn thương sâu sắc tới lòng tự tôn yếu đuối của các vị, trước tiên xin đừng vội phản đối, tôi nói là sự thực. Sự thực là các máy tính điện tử mà các vị đang sử dụng hiện nay có tới 99,99999 sử dụng mạch vi điện tử nước ngoài...”.

Tam Dương lược dịch

Xem cái này thấy giật mình. Hóa ra Trung quốc cũng cùi bắp mua đồ của người ta về lắm ráp rồi dán nhãn Made in China". Chuối nhất là câu người Trung quốc chỉ có thể đóng được võ tàu mà thôi.

Thật tình mà nói thì kỹ thuật vũ khí của Nga cũng có phần tụt hậu nhiều so với Mỹ và một số nước phương Tây trong vài lãnh vự.  Không những thế, quân đội của Nga cũng bị ảnh hưởng lây do thiếu ngân sách và quân bị hao mòn, cũ kỹ.  So với thời chiến tranh lạnh thì quả là sự buồn bã cho quân đội Nga.  Nguyên do của sự tụt hậu một phần cũng vì nền kinh tế của Nga đã bị suy thoái trầm trọng trong nhiều năm sau khi Liên Sô tan hàng giờ đang dần dần khắc phục lại qua doanh thu của ngành khai thác và xuất khẩu nguyên liệu dầu khí.

Riêng về máy bay T-50 này, thì thực tế chỉ là chiếc đầu tiên gọi là "thế hệ 5" được công bố và thử nghiệm, nhưng nó chỉ là chiếc vỏ ngoài với mẫu mã gần giống chiếc F-22 của Mỹ phần đuôi thì giống chiếc YF-23 đã không được chọn đưa vào sản xuất.  Cốt lõi thì chiếc đầu tiên này vẫn còn sử dụng động cơ của Su-27 được tân trang sử dụng như Su-30.  Hơn nữa, theo thông báo trên mạng thì bên trong máy bay vẫn chưa có lắp ráp những máy móc điện tử tiên tiến ứng hợp cho loại máy bay đời mới này.  Do đó, còn phải một thời gian dài nữa, qua quá trình thử nghiệm phức tạp, máy bay "thế hệ 5" này mới có thể chính thức đi vào hoạt động chính quy trong quân đội Nga và Ấn Độ.  Chính phủ Nga hứa hẹn sẽ làm được việc đó trong 5 năm nữa... Chúng ta hãy chờ xem.

Điều đáng lưu ý là máy bay F-22 đầu tiên của Mỹ đã được đưa ra bay thử lần đầu... cách nay gần 2 thập niên.  Sản xuất số lượng cao hơn thì phải mất hơn 10 năm sau đó và rồi chỉ có biên chế cho không quân Mỹ vài năm đỗ lại nay thôi.  Điều quan trọng là khi Nga và Trung Quốc đang tiến hành thử nghiệm máy bay thế hệ 5, thì Mỹ đã và đang nghiên cứu và đưa vào sử dụng giới hạn công nghệ "thế hệ 6", tức là máy bay tàng hình không người lái.  Công nghệ kỹ thuật này, vì không còn phải tập trung vào con người tức phi công nữa, nên hứa hẹn sẽ rất đa dạng và khả thi nhiều hơn thế hệ 5.  Có lẽ đó cũng là 1 trong những lý do chính phủ Mỹ đã dừng hẳn việc sản xuất thêm máy bay F-22 và chỉ sản xuất F-35 nhầm thay thế các máy bay F-15, F-16, F-18, và Harrier JumpJet máy bay chiến đấu lên thẳng của Anh do Thủy Quân Lục Chiến Mỹ sử dụng đã lỗi thời hoặc sử dụng quá nhiều.

Nếu bí mật quân sự mà ai cũng biết cũng rành thi còn gì là quân sự, các bạn bình luận nước này hơn nước kia thì chỉ theo cảm tính mà thôi, tuy nhiên có bạn cho rằng đây là chiếc máy bay thế hệ 5 đầu tiên của Nga thi hơi buồn cười, Mig 1.44, su47 đó cũng là máy bay thế hệ 5 đó và nó đước thiết kế cũng cả chục năm nay rồi, bình luật với nhau chỉ mang tính giải trí cho vui làm sao ta biết Nga có gì Mỹ có gì, ai hơn ai chắc chỉ có đập nhau mới biết mà thôi mà lúc đó con người lại mang tính quyết định. Đôi khi vũ khí hợp với kỹ thuật tác chiến mới mới quan trọng chứ không phải là đẹp hơn, bay nhanh hơn...quyết định đến kết quả của một cuộc đọ sức nào đó, giống như khẩu ak chẳng hạn trông thô sơ đơn giản nhưng hiệu quả chiến đấu lại rất cao cho mọi loại cuộc chiến từ chiến tranh du kích cho đến chiến tranh hiện đại, địa hình nào môi trường nào cũng không làm giảm khả năng chiến đấu của nó, trong khi đó nhiều loại vũ khí nhìn bề ngoài thì rất ngầu, trông tinh xảo nhưng khi chiến đấu ở môi trường bụi ,cát, nước thì bắn bị hóc đạn liên tục khả năng chiến đấu suy giảm rõ rệt. Cho nên bình luận chỉ mang tính chủ quan và cá nhân mà thôi giống như có nhà báo phương tây nào đó nói rằng động cơ chiếc t-50 nay là động cơ cũ thì thật buồn cười nếu thế người ta chẳng cần phải có gián điệp quân sự làm gì cứ lên mạng nghe các ông nhà báo bình luận là biết ngay bí mật quân sự của các nước, các nhà khoa học Đức đã từng mang 2 bệnh nhân trong vụ giải phóng con tin ở nga về nghiên cứu mà đến nay vẫn không xác định được Nga dùng vũ khí gì thế mà có nhà báo mới nhìn chiếc t-50 của nga đã phán những câu xanh rờn đúng là nhà báo phương tây có khác

Tui ba tàu có nghiên cứu ra cái gì đâu chỉ toàn ăn cắp công nghệ hoặc hán hoá để cướp công nước khác thôi, rồi thế giới sẽ đập bể đầu tụi tàu khựa vì tội ăn cắp, nhà nuớc ăn cắp có gì đâu mà tự hào. Ăn cắp trí tuệ người khác mà không biết nhục mà còn đòi xưng vuơng xưng đế, thui anh em cạch ông nội china ra khỏi diễn đàn đi, Viêt nam mình đăng ký mua vài chục chiếc T50 đi cho tụi tàu khựa loé mắt chơi đi hehe

Quan điểm ở đây là sự ngớ ngẩn khi chỉ mới có thử bay cái khung thôi, mà một số người đã tuyên bố thẳng thừng là T-50 sẽ đánh bại F-22 hay tếu lâm hơn nữa là Su-30, 32, 34 gì gì dó còn "ưu việt" hơn cả F-35 nữa trong khi những nhà quan sát đó chỉ nói lên một vài khía cạnh nào đó thôi. Tuyên bố ngang xương như vậy thì chẳng khác nào mấy đứa con nít trong xóm nói: "Ba tao sắp sửa sắm chiếc xe đạp mới, cho nên xe của ba tao sẽ ngon hơn xe của ba mầy."

Thực tế là về lý thuyết thì nói sao cũng được, quan trọng là còn phải áp dụng công nghệ quốc phòng cũng như ngân sách của quốc gia vào thời điểm nhất định để có thể thử nghiệm an toàn kỹ thuật, sản xuất đại trà và lần lượt đưa vào biên chế cho quân chủ lực.  Đó là chưa nói đến vấn đề đào tạo phi công cách xử dụng tối ưu hiệu quả về kỹ thuật cũng như chiến thuật và xa hơn nữa là phối hợp tổ bay, đoàn bay và sự linh hoạt tổ chức chiến đấu, điều khiển điện tử đồng bộ, v.v..

Cả Nga và Mỹ đều ngang ngữa trong việc sáng chế những loại chiến đấu cơ hiện đại nhất thế giới.  Cả hai đều "mượn" của nhau những sáng kiến khoa học kỹ thuật, trước và sau những quá trình thử nghiệm và áp dụng, kể cả kinh nghiệm chiến trường.  Hơn hay thua nhau cũng tùy thời điểm nước nào đưa vào biên chế nhanh và hiệu quả nhất.  Điển hình là máy bay có tính chất tàng hình đầu tiên trên thế giới chính là chiếc SR-71 Blackbird của Mỹ được sáng chế trong thập niên 60... dựa trên 1 phần lý thuyết tành hình của một nhà khoa học... người Nga.  Quan trọng là Liên Sô thời đó chưa chế được và Mỹ đã sử dụng SR-71 để làm nhiệm vụ thám thính thay vì chiến đấu, vì những chiếc này có khả năng bay nhanh hơn Mach 3 và trần hoạt động cực kỳ cao, hơn 80,000 feet để tránh việc bị bắn rơi như chiếc U-2.  Để chống lại việc máy bay thám thính của Mỹ tuần hành trên không phận của họ, Liên Sô đã chế được Mig-25, là 1 loại máy bay tiêm kích tầm xa có khả năng bay nhanh và cao để làm nhiệm vụ săn con chim đen của Mỹ.  Nhưng rồi sau đó ngành kỹ thuật vệ tinh không gian có nhiều tiến triễn vượt bực đã khiến cho việc thám thính ở tầng cao khí quyển dễ dàng hơn mà bớt rủi ro, cho nên Mỹ đã tự giảm bớt việc sử dụng SR-71 rồi dần dần ngưng hẳn...  Tuy nhiên, cuộc chạy đua vẫn tiếp tục khi Mỹ đưa vào biên chế F-15 và F-16 với nhiều tính năng vượt trội hơn Mig-25 để tranh dành ghế độc tôn.  Nếu nói về kinh nghiệm chiến trường thì F-15 đã chưa có đối thủ vì đã từng bắn hạ Mig-25 trong những cuộc chiến cận đại.  Và Nga lại tiếp tục phát triển các dòng Su-27, 30, 32, 35, v.v... với những cấu tạo và kỹ thuật được cho là cao hơn F-15, F-16.

Kết luận là không có nhà vô địch nào sẽ mãi giữ chức vô địch, thì đối với việc chế tạo chiến đấu cơ hiện đại thì loại nào đi sau cũng vẫn có những ưu điểm vượt trội hơn loại đi trước vì chế cho dỡ hơn thì chế làm gì nhỉ?  Quan trọng hay không vẫn còn yếu tố con người ngay cả máy bay không người lái thế hệ 6 cũng vẫn cần con người và hơn nữa là hoàn cảnh kinh tế, khả năng của đối phương, bối cảnh cuộc chiến, v.v.  T-50 có thể là đối thủ đáng gờm của F-22 đó, nhưng hơn hay không thì hãy đợi đấy...

Bọn Nga ngố nó còn không tin nổi công nghệ của nó nữa mà các bác ở Việt Nam lại khen àh? nếu công nghệ hàng không Nga là hiện đại thì sao hãng Aerolop không xài mấy cái máy bay TU hay Illusyn mà phải mua Boeing với Airbus để xài hở? Việt Nam mà còn sợ TU nữa huống hồ gì của thế giới tụi nó không chê

Thật sự là bọn Nga ngố kém đủ thứ, máy bay quân sự của nó chỉ đuợc cái rẽ và mua bán dễ dàng chứ thật sự chẳng ai mà dại rước đồ Nga đâu. Bọn Ấn nay thì cũng quá chán ngán máy bay Nga lắm rồi và đặc cho các lọai máy bay Mig của Nga là "những quan tải bay". Kỹ thuật quân sự của Nga không đáng là học trò của bọn Pháp, Israel chứ chưa nói đến Mỹ nhé. Nào là mua máy bay không người lái của Israel, nào là mua Tàu chiến của Pháp và Tây Ban Nha, bọn Nga ngòai một vài thứ khoa học cơ bản thì có tầm cở chứ về công nghệ như điện tử, tin học, sinh học, vật liệu mới... thì xin lỗi bọn Nga cũng chỉ đáng ở trình độ thế giới thứ 3 thôi

Nga ngố đừng có ba hoa. Theo báo cáo của Viện nghiên cứu KH-KT Hoa kì 2008 thì Nga dẫn đầu TG trong 17 trên tổng số 50 công nghệ quan trọng, thứ 2 là Mĩ chỉ có dẫn đầu trong 13. KTQS Nga kém Pháp, ờ thế sao Rafale ế sưng ế sỉa trong khi Su-27 family Nga XK được gần 600 chiếc rồi. Sao Mĩ phải mua Su-27 và S-300 của Ucraina về để nghiên cứu? Pháp có tự nghiên cứ được loại máy bay thế hệ 5 chưa? Pháp có loại tên lửa đạn đạo tự thay đổi quỹ đạo chưa? Có vũ khí diệt vệ tinh chưa? Tăng Pháp có hệ thống phòng thủ chủ động chưa? Pháp có tên lửa PK tầm xa chưa, có tên lửa chống hạm trên âm chưa? Có đạn tự hành diệt tăng chưa???
Tớ đố Nga ngố tìm ra những thứ trên của Nga mà Pháp cũng có đấy