Một phái đoàn Iraq đã đến Serbia để bắt đầu quá trình đàm phán và để “thu hồi số tiền do chế độ Iraq cũ đã chi sai mục đích,” Bộ Quốc phòng Iraq cho biết trong một tuyên bố cuối tuần vừa rồi.

Các lệnh cấm vận áp dụng đối với Iraq do Saddam Hussein xâm lược Kuwait năm 1990 có thể đã cản chở việc Iraq nhận lại các máy bay chiến đấu MiG-21 và MiG-23 này trong khi Saddam Hussein vẫn nắm quyền.

“Chúng tôi đã thảo luận vấn đề này với phía Serbia về khả năng phục hồi các máy bay này và đưa chúng trở lại phục vụ,” bộ này cho biết. “Mọi người đều biết chúng tôi có nhu cầu lớn về máy bay chiến đấu.”

Bản tuyên bố này cho biết, hai trong số các máy bay này đã sẵn sàng “sử dụng ngay” và Iraq đã đạt được một thoả thuận sơ bộ với chính phủ Serbia về việc sửa chữa và phục hồi những chiếc máy bay còn lại và bàn giao chúng lại cho Iraq.

Bản tuyên bố không cho biết sự tồn tại của những chiếc máy bay chiến đấu này đã được phát hiện khi nào và cũng không cho biết tình trạng của 17 chiếc máy bay còn lại.

Iraq muốn xây dựng lại lực lượng không quân hùng mạnh một thời của họ trong nỗ lực tái thiết quân đội đã bị cuộc xâm lược của Mỹ năm 2003 phá huỷ và sau đó là một quyết định giải tán quân đội Iraq của chính quyền Mỹ tại Iraq.

Trong tháng 3 vừa qua, quốc gia này thông báo họ muốn mua một liên đội 18 chiếc máy bay chiến đấu F-16 của Tập đoàn Lockheed Martin, Mỹ. Không biết liệu thoả thuận này có bị ảnh hưởng bởi việc thu hồi các máy bay chiến đấu MiG này hay không.

Một phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Iraq cho biết, 4 chiếc tàu chiến của Hải quân Iraq cũng đã được phát hiện tại Ai Cập và Italia, cũng như các máy bay và trang thiết bị tại Nga và Pháp.

Trước đây, Saddam Hussein đã hợp tác chặt chẽ với chính phủ Nam Tư, và chính phủ Serbia sau này do cố Tổng thống Slobodan Milosevic đứng đầu.

Đầu tháng 8, bộ trưởng quốc phòng Serbia đã sang thăm Iraq và Belgrade gần đây đã ký nhiều hợp đồng trị giá hàng trăm triệu USD xuất khẩu trang thiết bị quân sự sang Iraq.