Đây sẽ là lần đầu tiên các chiến đấu cơ Su-30MKI được triển khai sát biên giới Trung-Ấn. Việc triển khai hai phi đội chiến đấu cơ  Su-30MKI tại căn cứ không quân Tezpur thuộc phía Đông Ấn Độ sẽ làm tăng đáng kể khả năng của Ấn Độ trong việc tiến hành các cuộc tấn công chính xác trên không nhằm vào Trung Quốc.

Phạm vi chiến đấu trong bán kính khoảng 932 dặm của máy bay Su-30MKI đủ để bao phủ tất cả các thành phố lớn ở phía Tây Nam Trung Quốc, bao gồm Kunming, Chengdu và Chongqing. Ấn Độ có kế hoạch trang bị các tên lửa siêu âm không đối đất thế hệ mới BrahMos - loại tên lửa có tầm bắn 180 dặm - cho các máy bay chiến đấu. Khả năng tiếp nhiên liệu trên không của Ấn Độ sẽ mở rộng bán kính chiến đấu của máy bay này.

Dọc theo biên giới Trung-Ấn, sức mạnh không quân Ấn Độ đã và đang được thay đổi tích cực. Trước hết, Ấn Độ có số lượng lớn các sân bay tại Assam và lãnh thổ Arunachal Pradesh, giúp cho hoạt động diễn tập của binh lính diễn ra dễ dàng hơn.

Trong khi đó, tại khu vực Tây Tạng, Trung Quốc có sân bay Kang-ko tại phía Đông Tây Tạng, sân bay Gongka tại Lhasa và một sân bay nữa mang tên Hidden. Như thường lệ, máy bay chiến đấu không được đồn trú tại bất cứ sân bay nào kể trên.

Trung Quốc đã gửi các chiến đấu cơ Su-27SK tới khu vực này để thực hiện việc huấn luyện vận chuyển trên không. Binh lính tham gia vào hoạt động huấn luyện phải đối mặt với nhiều khó khăn về hậu cần. Tại khu quân sự Chengdu gần kề, các đơn vị không quân với sức mạnh chiến đấu duy nhất là một trung đoàn máy bay J-10A do sư đoàn 44 của Lực lượng Không quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) điều khiển và 1 trung đoàn máy bay Su-27 dưới sự lãnh đạo của sư đoàn 33.

Sân bay Diqing và Zhongdian tại tỉnh Vân Nam có thể được sử dụng cho các chiến dịch chống lại Ấn Độ, nhưng đây là những sân bay dân sự nhỏ.

Ấn Độ đã xây dựng nhiều sân bay tại bang Arunachal Pradesh, trong đó có 7 sân bay quân sự. Sân bay Teju, nằm sát biên giới với Trung Quốc, chỉ có 1 đường băng và chủ yếu được sử dụng cho mục đích vận chuyển nhanh bằng trực thăng. Nó có thể được sử dụng như một đường băng cho các chiến đấu cơ MiG-21 cất và hạ cánh.

Các cơ sở sân bay tiền tuyến nhỏ khác bao gồm sân bay Jorhat và Lilabari. Chabua là sân bay then chốt của Không quân Ấn Độ với khả năng chuyển giao nhanh binh lính trong khu vực. Hai đường băng đã được xây dựng tại sân bay Chabua.

Về phía Nam Arunachal Pradesh là Assam, nơi có sân bay quân sự lớn nhất mang tên Tezpur. Sân bay Tezpur, hiện đang chuẩn bị nhận các chiến đấu cơ Su-30MKI, cách giới tuyến kiểm soát thực tế tại biên giới Trung-Ấn chưa đầy 300 dặm. Sư đoàn 30 của Lực lượng Phòng không Ấn Độ hiện đồn trú tại đó và được trang bị 16 máy bay chiến đấu MiG-21FL.

Hai sân bay nhỏ khác đã được xây dựng tại Assam là Dimapir và Kumbhirgram. Ngoài ra, Không quân Ấn Độ còn có các sân bay Lengpui, Barapani và Guwahati tại khu vực này.

Về hướng chiến lược Bhutan và miền Trung Nepal, Không quân Ấn Độ đã xây dựng 3 sân bay quân sự chính, đủ để thực hiện khả năng ngăn chặn các hoạt động của Tây Tạng. Ba sân bay này có ít nhất 16 máy bay chiến đấu MiG-21FL và máy bay vận tải An-32 đồn trú. Sân bay Bagdogra cũng chỉ cách biên giới Trung Quốc và căn cứ của sư đoàn 8 310 dặm.

Trong khu vực này, sân bay Hashimara là một trong những sân bay quân sự được trang bị tốt hơn. 18 máy bay tấn công MiG-27ML đồn trú tại đây và trong cuộc đối đầu với Trung Quốc. MiG-27ML có thể tiêu diệt các mục tiêu nằm sâu bên trong Tây Tạng thông qua hành lang Bhutan-Nepal. Sư đoàn 22 của Không quân Ấn Độ đồn trú tại Hashimara. Ngoài ra, một đường băng đơn cũng đã được xây dựng tại Cooch Behar.

Không quân Trung Quốc tiến xa hơn Không quân Ấn Độ trong việc xây dựng các cơ sở sân bay dưới mặt đất. Tuy nhiên, dọc theo biên giới phía Tây với Trung Quốc, đặc biệt là khu vực phía Bắc New Delhi, Ấn Độ đã và đang xây dựng một seri các sân bay và căn cứ quân sự với nỗ lực rõ ràng là nhằm tăng cường sức mạnh quốc phòng của nước này chống lại quốc gia láng giềng.

Có 3 sân bay quân sự tại khu vực miền trung thuộc khu vực biên giới, hai trong số đó là sân bay lớn. Dọc theo khu vực phía Tây của biên giới có 11 sân bay – có thể góp phần hỗ trợ cho Không quân Ấn Độ trong trường hợp xảy ra tấn công chống lại Tây Tạng.

Tại sân bay Bakshi-Ka-Talab gần Bareilly, các quan sát viên đã phát hiện 9 máy bay chiến đấu Su-30K. Trong điều kiện bình thường, ít nhất 3 máy bay MiG-25R được đồn trú tại đây, do sư đoàn do thám 102 sử dụng trong các chiến dịch dọc theo biên giới phía Tây Ấn Độ với Trung Quốc. Sân bay này – do sư đoàn 35 và 102 của Không quân Ấn Độ sở hữu – có phạm vi rộng, trong đó có các nhà chứa máy bay và nằm cách biên giới Ấn-Trung chưa đầy 370 dặm.

Có sân bay lớn khác cách Ambala không xa, với 35 nhà chứa máy bay. Cách biên giới Trung Quốc chưa đầy 250 dặm, nó là căn cứ tấn công gần nhất đối với Tây Tạng. Sư đoàn 5 của lực lượng phòng không Ấn Độ được đồn trú tại đó, với phi đội máy bay tấn công Jaguar.

Chandigarh là sân bay chính đối với máy bay vận tải quân sự cũng như trực thăng Mi-17/Mi-8. Có ít nhất 2 máy bay vận tải Il-76, 13 máy bay vận tải An-32 và 1 trực thăng hạng nặng Mi-26 tại sân bay này.

Tất cả các hoạt động triển khai trên cho thấy, quân đội Ấn Độ nhận thức rõ về sự cần thiết của lính phòng không tại khu vực Tây Tạng nếu xảy ra cuộc xung đột giữa họ và quốc gia láng giềng Trung Quốc.