Ban đầu, việc cung cấp được ấn định vào năm 2011. Tính đến thời điểm này, lô hàng đặt mua của công ty Boeing là 59 trực thăng CH-47F dành cho quân đội Mỹ.

Phiên bản mới CH-47F “trình làng” lần đầu tiên vào tháng 6/2006. CH-47F đã thực hiện thành công tất cả các cuộc thử nghiệm đúng quy cách khi thực hiện các chuyến bay. Tổng số giờ bay là hơn 1000 giờ. Các chuyến bay thử nghiệm của trực thăng được thực hiện trong điều kiện ban đêm.

Trực thăng CH-47F Chinook khác với những mẫu máy bay trực thăng trước kia bởi thân đã được nâng cấp, buồng lái phi công mới với điện tử hàng không học CAAS của công ty Rockwell Collins và hệ thống điều khiển hệ thống số chuyến bay DAFCS do công ty BAE Systems sản xuất. Hệ thống CAAS cho phép nâng cao đáng kể mức độ nắm vững tình hình trên không của phi công. Tổ hợp điện thiết bị trên khoang gồm màn hình hiển thị bản đồ số và hệ thống truyền số liệu cho phép lưu giữ thông tin trước khi thực hiện chuyến bay và hành trình đã được xác định.

Việc nâng cấp tương tự thiết bị trên khoang sẽ được ứng dụng trên những mẫu trực thăng khác H-47 Chinook.

Ngoài ra, trên trực thăng CH-47F Chinook đã sử dụng phương tiện đảm bảo an toàn hoàn thiện bao gồm hệ thống cảnh báo về những cuộc tấn công tên lửa và hệ thống bắn trả..

Phiên bản mới cũng được trang bị hai động cơ do Honeywell sản xuất công suất 4868 mã lực đảm bảo vận tốc tối đa 280km/h. Hệ thống cải tiến kiểm soát lượng nhiên liệu tiêu thụ của công ty Robertson Aviation cho phép tăng bán kính hoạt động của trực thăng hơn 740km. Tải trọng của CH-47F Chinook đạt hơn 9,5 tấn.