Phát biểu trong buổi họp báo cùng ngày, giám đốc điều hành của GM Fritz Henderson cho biết, đối với GM đây là một ngày làm phấn chấn lòng người, GM đã bước vào kỷ nguyên mới. Theo ông Henderson, tốc độ thoát ra khỏi tình trạng bảo hộ phá sản của GM nhanh hơn so với sự tưởng tượng của bất kỳ người nào. GM sẽ nỗ lực hơn nữa để trước năm 2015 sẽ hoàn trả khoản vay 50 tỷ USD từ vốn cứu trợ của chính phủ.

GM đã hoàn tất việc bán tài sản cho GM mới, sau khi GM mới hoàn thành trình tự bán tài sản sẽ lập tức đi vào kinh doanh. GM kế hoạch sau 60 đến 90 ngày sẽ thoát khỏi tình trạng bảo hộ phá sản. Nhưng trên thực tế sau khi hãng này bước vào trình tự bảo hộ phá sản được hơn một tháng đã thoát khỏi sự bảo hộ phá sản. GM mới sẽ có thể giành lại lĩnh vực kinh doanh lợi thế của mình trước đây, nghiệp vụ kinh doanh tại Mỹ và bao gồm cả lĩnh vực tại châu Á.

Theo ông Henderson, công ty GM mới sẽ coi trọng khách hàng, đồng thời sẽ hợp tác với mạng lưới bán đấu giá trực tuyến, tiến hành các hoạt động bán xe hơi trên mạng. Ông Henderson cho biết thêm, GM mới sẽ sản xuất nhiều loại xe
dành cho các khách hàng cần xe ô tô gia đình và xe tải. Các dòng xe hơi này sẽ chuyển đổi mẫu mã nhanh hơn so với trước đây.

GM mới sẽ hoạt động với lượng nhân viên ít hơn trước tới 27.000 người và bỏ đi tới 13 chi nhánh ô tô tại Mỹ so với năm ngoái. Hãng sẽ chỉ vận hành 4 chi nhánh tốt nhất của GM cũ là Chevrolet, Cadillac, Buick và GMC. Các nhãn hiệu như Hummer và Saab đang được bán đi, trong khi các cuộc thương lượng đang được tiến hành nhằm hoàn tất một hợp đồng bán GM châu Âu, trong đó có Opel và Vauxhall. Biểu tượng của hãng sẽ vẫn như cũ: màu xanh với chữ GM trắng có gạch chân.

Hãng xe hơi GM tuyên bố phá sản hôm 1/6. Hãng xe này với lịch sử 100 năm trong 4 năm qua đã tổn thất 80 tỷ USD, năm ngoái GM đã để tuột mất danh hiệu hãng chế tạo ô tô lớn nhất thế giới vào tay Toyota của Nhật Bản.

Phát biểu trong buổi họp báo, ông Henderson cho biết, thành viên trong Hội đồng quản trị của GM sẽ được công bố vào cuối tháng này. Công ty sẽ không đặt trụ sở tại Bắc Mỹ, ông Henderson sẽ trực tiếp quản lý vận hành kinh doanh của GM tại khu vực này.