Một quan chức Trung Quốc cho biết: “Trung Quốc rất muốn nền kinh tế đất nước tuân theo quy tắc thị trường nhưng mọi sự chuyển đổi đều phải thận trọng để tránh làm gia tăng lạm phát”.

Trợ cấp giá nhiên liệu trong nước tại Trung Quốc đã giúp người dân cũng như các doanh nghiệp nước này khỏi bị ảnh hưởng phần nào bởi giá dầu tăng quá cao.

Nhưng sự trợ cấp này lại bị chỉ trích bởi các quan chức châu Âu, trong đó có Bộ trưởng tài chính Mỹ Henry Paulson. Tuần trước, ông này đã thúc giục Bắc Kinh giảm trợ cấp giá nhiên liệu, để cho thị trường phát huy vai trò điều tiết giá cả và điều chỉnh nguồn cung.

Hôm thư ba, ông Zhang Xiaoqiang - Phó chủ tịch Ủy ban phát triển và cải cách quốc gia cho biết, hiện nay Trung Quốc đang phải đối mặt với tình hình lạm phát tồi tệ nhất trong 1 thập kỉ qua, vì vậy nước này cần “khôn khéo” trong việc giảm trợ cấp giá nhiên liệu trong nước.

Tại Trung Quốc, lạm phát tiêu dùng đã diễn ra suốt 12 tháng nay, và Bắc Kinh cho hay một trong những nhiệm vụ quan trọng của thành phố trong năm nay là hạn chế sự tăng giá của các mặt hàng cơ bản chẳng hạn như lương thực.

Trong cuộc họp bàn về tình hình kinh tế với Mỹ, Ông Zhang phát biểu với báo giới: “Chúng tôi sẽ tuân theo đường lối chung. Chỉ có điều, thời gian và cách thức thực hiện thì cần phải cân nhắc”.

Năng lượng và môi trường là những vấn đề trọng tâm tại cuộc họp song phương bàn về kinh tế giữa Mỹ và Trung Quốc được tổ chức tại Học viện hải quân Hoa Kỳ, thuộc Annapolis, Maryland.

Jeffrey Kupfer – quyền Thứ trưởng năng lượng Mỹ phát biểu với các nhà báo: “Hai bên đều nhận thấy việc xóa bỏ trợ cấp tại Trung Quốc sẽ có những ảnh hưởng không hay đến nền kinh tế nước này”.

Ông Kupfer nói thêm: “Đã có một cuộc thảo luận chung về tầm quan trọng của việc đưa nhiên liệu của Trung Quốc vào hệ thống giá cả thị trường chung”.