Đối với gói thầu số 2 (thi công cầu chính), Thủ tướng yêu cầu Ủy ban Nhà nước điều tra sớm có kết luận về nguyên nhân dẫn đến sập nhịp dẫn (ngày 26-9-2007) để báo cáo Thủ tướng nhằm chỉ đạo cụ thể.

Cầu Cần Thơ được khởi công ngày 25-9-2004. Gói thầu số 1 (thi công đường dẫn vào cầu chính phía Vĩnh Long, dài 5,41 km), do liên danh Tổng công ty xây dựng Thăng Long, Cienco 6, Cienco 8 phụ trách. Gói thầu số 2 (thi công cầu chính và cầu dẫn qua sông Hậu, dài 2,75 km), do liên danh Taisei, Kajima, Nippon Steel (Nhật Bản) phụ trách. Gói thầu số 3 (thi công đường dẫn vào cầu chính phía Cần Thơ, dài 7,69km), do Tổng công ty xây dựng công trình Trung Quốc phụ trách.

Cầu đang được xây dựng thì bị sập nhịp dẫn cầu chính, nên từ đó đến nay toàn bộ công trình bị đình chỉ thi công Theo thiết kế, cầu chính là cầu dây văng dài 1.010 m, độ tĩnh không 39 m, chiều rộng giữa hai nhịp chính 550 m, cầu dẫn và 9 cầu trên tuyến đường vào cầu chính dài 3.976 m. Khi hoàn thành cầu rộng 24,1 m, gồm 4 làn xe ô tô, 2 làn xe thô sơ.